Le Championnat du Monde FIM Supersport a conclu son Round Pirelli des Pays-Bas par une Course 2 électrique sur le TT Circuit d'Assen, balayé par la pluie. Tous les pilotes ont misé sur un séchage rapide de la piste, optant pour des pneus slicks dans les conditions venteuses. La piste a séché au fil de la course, et c'est Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) qui s'est imposé, menant lorsque le drapeau rouge a été agité. Grâce à cette performance, il devient le 70e vainqueur différent en WorldSSP et signe son 15e podium dans la catégorie. Derrière lui, Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) a décroché son quatrième podium en trois week-ends, tandis que Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) est monté sur le podium pour la première fois en 2026.

 

L'ALLEMAGNE AU SOMMET : Oettl devient le premier Allemand à s'imposer depuis huit ans

 

Un plateau de pilotes très diversifié s'est livré à une lutte acharnée en tête du classement, six pilotes se tenant en moins d'une seconde au 8e tour. Philipp Oettl a dépassé Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) pour la 2e place au premier virage du 8e tour, restant dans le sillage de Can Oncu, l'Allemand cherchant sa première victoire. Il a pris la tête au début du 10e tour et l'a conservée jusqu'à l'interruption de la course par un drapeau rouge suite à la chute de Roberto Garcia (GMT94 Yamaha). La course ayant parcouru plus des deux tiers de sa distance totale, les résultats ont été finalisés et Oettl a été déclaré vainqueur pour la première fois en WorldSSP. Derrière lui, Albert Arenas s'était hissé en tête dès le premier virage, tandis que Can Oncu, parti 12e, a réalisé une superbe remontée pour prendre la première place au 4e virage. Les deux pilotes se sont disputé la première place en début de course, multipliant les dépassements audacieux, jusqu'à ce qu'Oettl prenne l'avantage, reléguant Arenas à la 2e place et Oncu à la 3e.

 

ZACCONE RETROUVÉ : L'Italien termine 5e pour la première fois en dix ans

 

Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), parti 11e, a réalisé une belle 4e place. Alessandro Zaccone a signé son meilleur résultat depuis ses deux 5e places en 2016. Assen représente une progression encourageante pour le champion du monde MotoE 2025, un pilote à suivre de près. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) semblait en difficulté dans les conditions de piste changeantes et a vu sa 2e place sur la grille de départ se transformer en 6e à l'arrivée ; il conserve néanmoins la tête du championnat.

 

ZXMOTO DANS LE TOP 7 : Debise termine à 2,2 secondes du vainqueur

 

Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) a signé son plus mauvais résultat depuis Phillip Island ; cependant, il témoigne de la qualité de son début de saison, puisqu'il termine 7e dans les conditions délicates de la Course 2. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) a conservé sa série de top 10 en se battant avec Debise, terminant 8e et mieux que son coéquipier Dominique Aegerter, finalement 15e. Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) a profité des conditions météorologiques favorables pour signer son meilleur résultat de la saison jusqu'à présent, en terminant 9e, après avoir même occupé la 2eplace en début de course. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) n'a pas eu autant de chance dans la Course 2 que dans la Course 1, sa 10e place étant son deuxième pire résultat de la saison après sa 24e place lors de la course d'ouverture en Australie.